@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Jadi perkara tu macam tak diambil berat sangat. Anda biasanya secara tak sedar akan tekan minyak tak menentu Specially masa tengah pecut dan nak naik bukit.
Salah satu ilmu asas dalam mengenal pasti masalah, mulakan dari bahagian yang paling mudah dan bernilai rendah dahulu. Jangan mulakan dari bahagian-bahagian yang sukar dan bernilai tinggi.
Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.
Apabila plug menjadi rosak, spark yang terhasil menjadi lemah lalu mengakibatkan pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Minyak petrol di dasar inilah juga yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
Lantas bagaimana caranya kita agar bisa mewujudkan apa yang kita inginkan tersebut. Mungkin bisnes tidak menjadi. Sholat sunnah hajat ini boleh dilaksanakan kapan saja baik siang. link pautan Namun disebutkan dari beberapa sumber fiqih bahwa waktu terbaik untuk melalukan sholat hajat adalah pada malam hari seperti sholat tahajud terutama di sepertengah atau sepertiga malam. Pada Rakaat pertamasetelah membaca surat Al. Panduan solat hajat ini dipermudahkan dengan ejaan rumi. Tata cara sholat hajat. Sama juga seperti solat dhuha solat tahajud ...
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Mekanik yang cekap akan dapat mengesan dan menyelesaikan masalah enjin sebelum ia menjadi lebih serius. Mereka juga boleh memberi nasihat tentang produk dan perkhidmatan terbaik untuk menjaga enjin kereta anda.
Hidayah Ali suggests: April 5, 2016 at 8:14 pm Assalam En. kdi,sy nk tny skit.kereta sy susah nak masuk equipment R la.equipment yg lain OK je,tp kadang2 bole masuk gear R.kalu xbole msuk gear R,sy msuk gear D dlu,lps msuk equipment D baru bole msuk equipment R.apa mslhny ye?
@Ima Lollywslm,boleh guna cleaner tapi kena biar ia kering dulu,tetapi kalau karb tu terlampau kotor dalamnya,kotoran akan menyumbatkan lagi ruang2 udara dan menyebabkan kereta jadi semput,sebaiknya saudara servis dengan keluarkan keseluruhan dan cuci sepenuhnya .
Kenapa kereta berbunyi bila tekan minyak. Enjin overheat - amaran penting untuk anda ketahui. Enjin susah nak hidup bila dah panaswaktu pagi senangsaya guna triton lite. Bila tekan minyak sikit jer rasa semput-semput tapi tak mati.
Sebagai langkah alternatif kami syorkan anda cuba menggunakan JV Vehicle Lube Transmission Procedure untuk merawat masalah. one Biarkan enjin kereta anda sekurang-kurangnya 30 saat sahaja setelah enjin dihidupkan. Ni buatkan enjin kereta anda hasilkan voltan yang kuat dan tak stabil.